谷歌的拼车平台现已在旧金山上线

不过，Waze Rider和它的老牌竞争对手之间存在一些明显的差异。首先，谷歌只允许司机和乘客每天出行两次。司机每英里只赚0.54美元所以他们只得到里程数的补偿，而不是盈利。虽然这两项功能目前都使该服务仅限于通勤者，但它们也避开了Lyft和优步目前受到的监管。

根据杂志，司机只需要提交他们的大致时间表和家庭和工作地址就可以报名。谷歌表示，目前还没有要求进行背景调查、保险证明或汽车照片的计划，因为该平台只是为了让去往同一方向的乘客填补空座。

一个杂志一名记者在从旧金山到奥克兰的测试中注意到，Waze应用程序仍然有一些错误——即司机在旅途中无法使用Waze的实际导航服务，但除此之外，它没什么大不了的。这段行程还向司机支付了6.3美元，而乘客只花了3美元，与Lyft或优步在高峰时段的约23至30美元相比，这是一个很划算的价格。