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想把商务旅行者吓得魂飞魄散吗?只要给他或她一个行程，其中包括一个新开放的机场航站楼的城市。
今年春天，伦敦希思罗机场(Heathrow Airport)规划了30年的5号航站楼灾难性地投入使用，这并非特例。这就是机场世界的方式。在过去的15年里，当香港、曼谷、雅典和马来西亚吉隆坡的新机场投入使用时，旅行者们已经承受了这个比喻的痛苦。丹佛国际机场是美国最后一个新建机场(1995年启用)，多年来一直饱受行李问题的困扰，直到昂贵的高科技行李处理系统被放弃。13年过去了，在大雨中，标志性的织物屋顶可能仍然会漏水。
因此，你可以想象为什么我建议你在听到美国四个机场将在选举日之前启用主要新设施的消息时抑制住热情。从明天开始，当底特律一个急需的航站楼开放时，商务旅客将不得不忍受纽约肯尼迪机场和北卡罗来纳州罗利-达勒姆国际机场重要建筑的首次亮相。在印第安纳波利斯，整个机场正在从跑道上转移到一个新的航站楼。
快速射击的开口是一个时间上的意外，而非常相似的设计理念——拱形屋顶旨在唤起翅膀和飞行，高耸的玻璃墙让自然光进入——反映了目前机场航站楼建筑的思想。但这些机场可能出现的问题很可能是独一无二的。毕竟，没有人预料到伦敦的行李混乱、曼谷的跑道崩溃，以及香港和雅典最初缺乏交通选择。只有用过之后，我们才能知道每个设施的工作情况。
与此同时，我们将简要介绍未来六周将会发生的事情。
底特律地铁机场北航站楼
底特律那些破旧不堪的航站楼正在被陆续更换。耗资12亿美元的麦克纳马拉航站楼于2002年投入使用，最终摆脱了开业时的混乱局面——有轨电车故障和糟糕的内务管理——成为西北航空公司及其天合联盟合作伙伴相对高效和乘客友好的枢纽。明天将建成耗资4.3亿美元的北航站楼，用于容纳大多数服务底特律的其他航空公司。与麦克纳马拉大楼长达一英里的大厅和97个大门相比，这将是舒适的，但北航站楼也不会小:82.4万平方英尺的空间，24个喷气机大门中最远的一个之间有半英里的步行距离。
最好的特点:安检后的洗手间;一个漂亮的喷泉;在主要乘客点安装大量电源插座;甚至还特意安排了有凳子的工作站。
坏消息:随着航空业的萎缩，有六个新登机口尚未出租。
肯尼迪机场5号航站楼
肯尼迪机场作为世界级国际机场的缓慢而痛苦的复兴将在10月1日捷蓝航空公司5号航站楼启用时再次得到推动。按照纽约的标准(不到三年)，这座大楼的建造时间创下了纪录，它将为捷蓝航空提供近三倍的空间(72英亩，63.5万平方英尺)。这个耗资7.43亿美元的项目包括26个登机口、3个大厅和5.5万平方英尺的零售空间，所有这些都需要捷蓝航空处理每年流经肯尼迪机场的4700万乘客中的30%。
最好的特点:旅客可以使用登机口的触摸屏显示器点餐，并由航站楼的食品和饮食店(将有近24个)提供给他们。由于5号航站楼是在9/11之后设计的，安全要求是布局的有机组成部分，而不是临时拼凑的。
坏消息:Eero Saarinen为twa设计的标志性航站楼不会出现在T5的首次亮相中。然而，沙里宁现在空无一物的杰作最终将被修复，重新用途，并连接到捷蓝航空的设施。
罗利-达勒姆国际机场2号航站楼
“研究三角”的快速发展，至少是断断续续地在机场得到了反映。举个例子:当2号航站楼的第一期于10月26日开放时，它将取代只有20年历史的旧C航站楼。但1995年，美国航空公司(American Airlines)放弃了在C航站楼的枢纽，随后的租户中途岛航空公司(Midway Airlines)破产，并在9/11事件后陷入困境，C航站楼因此变得多余。这个耗资5.7亿美元的项目将于2011年完工，届时将有32个大门，宽敞的安全空间，大约40多家商店和餐馆分布在92万平方英尺的土地上。
最好的特点:第一阶段将包括19个登机口、3个行李传送带和7个安全检查站，更不用说26家商店和餐厅中的一些当地供应商了。以任何标准来看，这都是一个功能齐全的机场航站楼。
坏消息:航站楼的分阶段发展往往意味着要在伪装成机场的建筑工地上花上好几年的时间。
新印第安纳波利斯国际机场
在罗利机场两天后，印第安纳波利斯机场将尝试将所有客运业务转移到一个全新的航站楼。这个耗资11亿美元的项目位于机场两条主要现有跑道之间的一块绿地上。新航站楼旨在取代已有50年历史的航站楼，将提供120万平方英尺的空间和40个登机口。此外，还将有一个新的停车设施，乘客可以通过移动通道直接到达他们租来的汽车。
最好的特点:市民广场(Civic Plaza)有一个直径200英尺的天窗，旨在呼应印第安纳波利斯最知名的市中心公共空间的形状，还有一条连接该地区主要道路I-70的专用公园道。
坏消息:一夜之间，现有大楼将全部转移到新航站楼，这保证了所有进出印第安纳波利斯的乘客将同时被转移。
细则。
捷蓝航空的新航站楼通过一条封闭的空中走道与肯尼迪国际机场相连但其他三个机场项目都没有公共交通的组成部分。然而，印第安纳波利斯表示，新机场道路的中间可以容纳轻轨系统。
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