上周，埃隆·马斯克的特斯拉宣布降价在美国和国外的一些电动汽车上，特斯拉的一些车主最近支付了全额标价，他们对此并不高兴。
根据《华尔街日报》其中，Model 3轿车降价14%，基准车型Model Y跨界车降价近20%。
在马斯克的另一家公司推特上，特斯拉的车主们非常公开地表达了他们的不满，@了这家电动汽车公司的负责人。
我想可以肯定地说我们很多人都很忠诚@Tesla车主被骗了，被即时降价损失了1万多美元，再也不会买别的了。人工/材料的成本是怎么在一夜之间降下来的?只是又一家公司利用了疫情的借口。@elonmusk
——Eric Nunemaker (@wildaloof12ebel)2023年1月16日
与@Tesla我在2023年10月交货时出现了31000美元的赤字#模式过夜。@elonmusk你至少可以请我吃顿饭或者给我点赞#女性性功能障碍在没有奖励的情况下收货并帮助你们第四季度销售数字的美国买家之前。pic.twitter.com/Yj8MNcwZul
——车爸(@the_car_dad)2023年1月14日
考虑到马斯克发了那么多推文，其他用户对马斯克在这件事上的沉默感到恼火。
@elonmusk我们仍然没有公开评论@Tesla那些最近买了你的车的车主，你现在用20%的降价来欺骗他们?在此之前，我从未想过买任何其他的电动汽车，但我在@LucidMotorsShowroom rn，看起来很有希望。pic.twitter.com/4ngqwtTrJ9
——玛丽安·西蒙斯(@ mariannessimons)2023年1月15日
另一些人，也许是那些明白有时候东西会打折的人，对买家的懊悔采取了更有自知之明的态度。
那么公平的界限在哪里呢?4周?4个月吗?追溯交易吗?价格一直在变化，这都是供求关系。如果价格涨到1.5万美元，你会给他们写支票吗?因为你两周前才买的。
——Scott Wainner (@scottwww)2023年1月14日
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自2022年1月以来，特斯拉的股价下跌了65%，这是该公司的历史低点。
需求踩刹车，特斯拉正在采取这些戏剧性的举措，以摆脱困境纽约时报：”通过降低现有车型的价格，特斯拉表明，为了增加销量，它愿意让出一些利润。”
我试着不提@Tesla今天每辆车都降价pic.twitter.com/rFK7jZmljx
——Austin Ryder (@austnryder)2023年1月14日
