特斯拉曾封存电子模式汽车制造者辅助功能仍需要监控和干预-但有些人有办法绕过它
通过阿曼达布林·
密钥外送
- Elon模式允许驱动程序使用Tesla的“自动驾驶器”和Full自转特征而不使用nag提示转轮
- 自2019年以来共发生736起碰撞事件和17起死亡事件,涉及Tesla的“自动驾驶员”模式
特斯拉Elon模式秘密发布
上月,国家公路交通安全局发信特斯拉请求细节前秘密模式,包括授权多少车辆和司机使用布隆贝格首次报告
最近事故激增特斯拉自2019年以来的自动驾驶机 包括736次碰撞和17次死伤 其中有11次发生自2022年5月华盛顿邮报国家公路安全局数据分析
自动驾驶使车辆有可能从高速上下游并同时保持速度和距离环绕其他汽车并沿道行驶自驱动实验特征使车辆从点A到点B、顺从交通信号并沿途响应危险华盛顿邮报.
泰斯拉表示, 两种选择都要求驾驶员看路并夺回控制权
使用Elon模式时,不控制方向盘的驱动程序可忽略触屏闪现的视觉符号免作弊信号斜坡达噪声后高级驱动器辅助功能失效CNBC系统前所报告
关联性 :客户经验六课从Tesla学习
CNBC报告Tesla向NHTSA提供请求资料,目前保密
