U.S.车辆安全管理者站在自推车后自主车辆必须比人驾驶员安全得多公路交通安全主管Rosekind表示

通过路透社

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路透社Beck Diefenbach

美国顶级汽车安全调控者表示政府不会放弃加速自驾驶车开发的努力,

国家高速交通安全管理主管Mark Rosekind在周三大会上表示,

交通局和NHTSA通过探索救生新技术改善公路安全的任务全无事件发生 Rosekind表示

5月7日佛罗里达州Tesla汽车公司模型S失事后的评论使用汽车的自动机软件,

NHTSA表示,它正在努力制定安全部署自动化车辆的指导方针,以及这些车辆在各种条件中应如何行为机构原计划7月14日发布指南交通秘书Anthony Foxx说周二发布前不可发布

NHTSA还开通了对模型S致命崩溃的正式调查Rosekind和Foxx都拒绝周三评论Tesla调查

自主车辆必须比人驾驶员安全得多Rosekind说路他没有量化安全度

等待完美,等待非常、非常长的时间等待时会失去多少生命

Rosekind表示自驾车即使在出错时也能提高Rosekind表示, 事故数据自驾驶汽车“可取分析,

人驱动者表示, “必须在路上学习并犯数以万计前的错误”,

David Shepardson报告编辑安德鲁海)

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