创业焦点:总部位于迪拜的Fleetroot为中东和北非地区的企业减轻了最后一英里的配送麻烦此外，物流平台还通过提供车队管理工具，帮助提高互联运营的安全性和效率。
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这篇文章是一个正在进行的系列文章的一部分，该系列文章涵盖了创业公司穆罕默德·本·拉希德创新基金(MBRIF)加速器项目。
几年前，当数字化开始改变中东和北非地区的商业格局时，总部位于迪拜的物流平台的创始人兼首席执行官Moidu Chandanam说Fleetroot他观察到，中小企业(他称之为“小人物”)是最后一个从技术进步中获益的人。“幸运的是，我不是唯一一个有这种担忧的人，”Chandanam回忆道。“大约在2015年，我遇到了Motilal Keshavdas——Fleetroot的联合创始人兼首席技术官，他分享了我的愿景，将按需物流和移动解决方案的未来带入当地市场。我们相信，每一家企业，无论是大企业还是街角小店，都必须能够向顾客提供商品和服务。”
Fleetroot于2018年推出，是一个软件即服务(SaaS)平台，帮助企业优化商品和服务的最后一英里交付。此外，物流平台也有助于提高互联作业的安全性和效率通过提供车队管理工具，如传感器监控、燃料管理以及实时定位服务。Chandanam补充说:“通过Fleetroot，我们正在帮助企业在SaaS平台上简化按需交付和预定交付操作。“我们的核心团队在最后一英里、物联网(IoT)和移动软件行业拥有近50年的综合专业知识。虽然这是一条崎岖的道路，就像任何伟大的事情一样，我很感激今天能成为该地区100多家客户的技术转型的一部分。”
Chandanam所指的客户目前分布在阿联酋、沙特阿拉伯和中东和北非地区的其他国家，其中还包括这家初创公司最近进军拉丁美洲市场所获得的客户。这位创始人将自己的公司定位为“该地区首家拥有专有技术的物联网初创公司”。
Fleetroot团队。来源:Fleetroot
但当被问及是什么让他的公司在一个电子商务和按需送货服务日益增多的市场中脱颖而出时，Chandanam回答说:“我们的解决方案使企业能够提供商品和服务以闪电般的速度，同时控制成本，而我们的竞争对手目前分别解决最后一英里和车队管理的独立问题。我们将这两个概念融合在一个统一的解决方案中，以解决快速配送和牛奶配送的软件缺口。”
虽然认识到现有的市场机会在Fleetroot的发展历程中遇到了一些挫折，但Chandanam认为这有助于他的创业公司找到正确的商业路线。“我们的第一个潜在客户从未转变，但它发挥了巨大作用，帮助我们确定了方向，明显的问题，以及不那么明显的市场差距，”Chandanam说。“了解到市场差距和问题，我们找到了第一批客户，其中包括雀巢水、迪拜南方和达马克等企业，它们是我们的早期采用者。”
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在接下来的几年里，Fleetroot继续作为一家自主创业的企业运营，直到2021年底，这家初创公司才获得了埃及Flat6Labs的第一笔机构投资。Chandanam说:“截至今天，我们已经从Flat6Labs和天使投资者那里部署了52万美元的外部资本，使风险投资总额达到82万美元。”“我们还在筹集资金，将我们的工程、销售和支持团队扩大一倍，并计划增加营销支出更快获得客户并对我们的产品进行小改动。”
来源:Fleetroot
Chandanam将Fleetroot迄今取得的进展归功于在迪拜获得了合适的生态系统。“在最初阶段，我们在总体上设定我们的道路时遇到了挑战，但我可以看到阿联酋不断向‘科技商业天堂’的环境发展，以及它是如何发展的帮助创业者想得更大一天比一天大，”他说。“从迪拜创业的最大好处是做生意的便利性，以及一个能让创始人实现更大梦想的生态系统。”
Fleetroot通过阿联酋的资源获得的部分援助来自于它被接纳为MBRIF项目。Chandanam解释说:“我们从早期的创业公司创始人那里听说了MBRIF，该团队为他们和他们的公司所做的使能工作让我们很兴奋地申请了这个项目。”“我们还认为，MBRIF生态系统将使我们能够向该地区内外的更多投资者和客户展示。”
然而，钱达纳姆强调，这并不是这家初创公司未来目标的全部。他宣称:“我们已经筹集了150万美元的种子资金用于增长，我们将专注于渗透沙特阿拉伯和埃及等邻近市场，以在未来18个月内达到250万美元的目标会计回报率(ARR)。”Fleetroot的60个月计划是成为一个全球商业品牌，为各种规模和类型的企业优化按需和预定交付业务，从而达到7000万美元的年平均收益。”
