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雷竞技手机版自印度独立以来，企业家和商人一直是印度最大的资产，不仅是经济增长的加速器，而且是社会领导力的关键支柱。作为具有远见卓识和使命驱动的个人，他们致力于创造经济价值和应对社会挑战。
自独立以来，历届印度政府都依靠企业家推动国家前进。雷竞技手机版在过去十年中，印度企业家利用新技术创造了巨大的成功，并建立了Payt雷竞技手机版m、Ola、Oyo等巨头;为GDP做出贡献，为数百万人提供就业机会，并可以与国际竞争对手竞争。
随着印度渴望在全球事务中占据更加突出的地位，并应对气候变化和空气污染等挑战，电动交通技术已成为印度企业家的沃土。雷竞技手机版印度对应对气候变化的承诺，以及庞大的国内汽车市场，为企业家和印度成为这一领域的气候和行业领导者创造了条件，同时解决就业、可持续能源和空气污染问题雷竞技手机版
运输部门的问题
运输部门目前占全球温室气体排放的16%，而且预计只会增长。印度是世界第四大汽车市场，但在道路上的车辆分布上与西方市场不同。根据NITI Aayog的一份报告，印度79%的车辆是两轮车，14%是四轮车，3%是三轮车。因此，在开发和制造小型电动汽车方面，印度有潜力领先。满足国内对这些产品的大量需求将加深印度的工业和技术专长，并使我们在亚洲地区开发和出口这些产品方面发挥领导作用，这些地区的汽车使用模式与印度类似。亚洲有着悠久的共享出行传统，无论是通过企业交通还是更非正式的最后一英里解决方案。电动汽车行业的制造商正在应对这些趋势，未来几年最有可能增长的领域将是2轮和3轮车型，以及车队车辆。将这些车型转换为电动车型将对该国的经济和排放产生巨大影响。
公营及私营机构
政府已经发布FAME(更快采用和制造电动汽车)i和ii计划，大力支持印度企业在电动交通领域的发展。各州已经发布了各自的政策，以推动对这一新兴领域的投资。仅卡纳塔克邦政府就计划吸引价值3100亿卢比的投资，其他许多邦也为这一领域的新企业提供福利。
印度企业家塔伦雷竞技手机版·梅塔(Tarun Mehta)和斯瓦普尔·贾恩(Swapnil Jain)看到了这一领域的潜力，并于2013年成立了Ather Energy，被称为“印度的特斯拉”。在3年的运营中，在2016年，Ather从Hero MotoCorp获得了180卢比的投资。包括马欣德拉电气、塔塔汽车和马鲁蒂在内的主要公司都在这个领域进行试验，Ola最近筹集了40亿卢比来发展其电动汽车业务。
充电基础设施是另一个具有创新和创业潜力的机会。雷竞技手机版Magenta Power正在卡纳塔克邦和孟买-浦那高速公路沿线测试快速和慢速充电器，而拥有可更换电池站的SUN Mobility正在为电动自行车和人力车建设充电基础设施。
总部位于班加罗尔的初创公司Lithium正在使用一支电动出租车车队为员工提供交通服务。创新的商业模式迎合了企业公司，使他们能够克服这一领域面临的许多挑战，在五年内，Lithium拥有20多家财富500强公司的客户，减少了15,000多公吨的碳排放
气候变化是当今世界面临的最大挑战之一，企业家是那些把每一个挑战都视为机遇的独特之人。雷竞技手机版在过去20年里，印度企业家引领了经济增长，使印度成为经济强国。雷竞技手机版电动交通技术为更大的愿望提供了动力。然而，电动汽车的潜力不仅仅体现在经济上。当世界期待印度在气候变化问题上发挥领导作用时，改变世界甚至拯救世界的机会已经落在了印度企业家的肩上。雷竞技手机版
