ეკომეგობრულისაწვავი@ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @
您正在阅读的是Entrepre雷竞技手机版neur Media旗下的国际特许经营杂志《Georgia》。
我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说თბილისისდაბინძურებულგარემოზეარაერთიექსპერტისაუბრობს,უამრავიკვლევაცხადყოფს,რომდედაქალაქს”სუნთქვაუჭირს”,ქუჩებშიშავიგამონაბოლქვისბუღიტრიალებს,ბავშვებისქუჩაშიგასეირნება,ჰაერისშემცველობაშიმომატებულიტყვიისგამო,სახიფათოხდება。არსებულისიტუაციიდანგამოსავალიჯერჯერობითკიდევარსებობს。ამისათვისუაღრესადმნიშვნელოვანია,რომყველაკომპანიამ,ვისაცესხელეწიფება,ეკოსისტემისდაცვისსაქმეშისაკუთარიწვლილიშეიტანოს。ამგვარად,რამდენიმეწელიწადშისახიფათონიშნულიმინიმალურზღვარსთუარმიუახლოვდება,შესამჩნევადმაინცდაიწევს。ქალაქისეკოლოგიურიმდგომარეობისგაუმჯობესებაშიმნიშვნელოვანიროლისშესრულებააქვსგანზრახული”ბიოდიზელჯორჯიას”——მცირესაწარმოს,რომელშიც20 -მდეადამიანიადასაქმებული。მურმანპატარაიასადაგიორგითოფჩიშვილისმიერდაფუძნებულიკომპანიაბიოდიზელს——ეკოლოგიურადსუფთასაწვავსამზადებსდაამგზითცდილობს,ებრძოლოსმომწამვლელიგამონაბოლქვისმავნეზემოქმედებას。
რაარისბიოდიზელიდარატომუწოდებენმას”მომავლისსაწვავს”?
“ბიოდიზელჯორჯია”ნავთობკომპანიაFrego——სპარტნიორია。დამფუძნებლებსსაწარმოსშექმნისსურვილირამდენიმეწლისწინგაუჩნდათ。მათიმთავარიმიზანიისეთისაწვავისწარმოებაიყო,რომელიცგარემოსზიანსარმიაყენებდა。
ასემიაგნესბიოდიზელს——საწვავს,რომელსაცმსოფლიოენერგეტიკაშიმნიშვნელოვანიადგილიუჭირავსდაარაერთევროპულდაამერიკულქვეყანაშიაქტიურადიყენებენ。
“。我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。კონსულტაციებიილიაუნისპროფესორკახაქარჩხაძესთანგავიარეთ。მასსაკუთარიმცირელაბორატორიააქვს,რომელიცბიოდიზელსაწარმოებს。სწორედმასთანკონსულტაციებითშევქმენით”ბიოდიზელჯორჯია”,——ამბობსრუსუდანრამაზაშვილი,Frego——სგენერალურიდირექტორი。
ბიოდიზელი——მცენარეულიზეთებისგანდაცხოველურიცხიმებისგანმიღებულიალტერნატიული,განახლებადი,ეკოლოგიურადსუფთასაწვავია。უკვემრავალიწელია,ევროპისცენტრალურქვეყნებშინავთობდიზელისბიოდიზელითჩანაცვლებისპროცესიმიმდინარეობს。
ორივესახისსაწვავისფიზიკურიდაქიმიურიმახასიათებლებიანალოგიურიადანებისმიერსფეროშიძრავისყოველგვარიმოდიფიკაციისგარეშე,წარმატებითშეიძლებაგამოიყენებოდეს。
მისიძირითადიუპირატესობაიმაშიმდგომარეობს,რომბიორესურსებისგანმიიღება,ანუგანახლებადი,ეკოლოგიურადყველაზეგამართლებულიდასუფთაა。
ბიოდიზელი,ნავთობისდიზელისგანგანსხვავებით,არშეიცავსმძიმელითონებსდამისიგამოყენებისშედეგადატმოსფეროტყვიით,გოგირდისორჟანგით,სხვადასხვაკანცეროგენითთუსხვამავნემინარევებითარბინძურდება。
გარდაამისა,ბიოდიზელი”კარბონნეიტრალური”საწვავია。მისიგამოყენებაატმოსფეროში二氧化碳——ისკონცენტრაციასარზრდის。
ბიოდიზელიმეორადი,საკვებისმზადებისშემდეგმორჩენილიზეთისგანმიიღება。ესმასაკანცეროგენებითადამავნენივთიერებებით”მდიდარი”სუბსტანციაა。მისხელმეორეგამოყენებასარცმედიკოსებიგირჩევენ,ხოლოსაქართველოსკანონმდებლობა”სურსათისუვნებლობისშესახებ”მოხმარებულიზეთისცხოველებისადაფრინველებისსაკვებდანამატადგამოყენებასკრძალავს——ამშემთხვევაშიხომმავნენივთიერებებისმატარებელიხორციჩვენსორგანიზმშიმაინცმოხვდება。
მეორემხრივ,გამოყენებულიზეთისუტილიზაციათანხებთანდართულპროცედურებთანაადაკავშირებული。“მეორადისაკვებიზეთისხვადასხვარესტორანშიგროვდება”,——აღნიშნავსმურმანპატარაიადაყველარესტორატორსმოუწოდებს,მავნენივთიერებასაწარმოსჩააბაროს。
“ამზეთისსაკანალიზაციოსისტემაშიჩაშვება,გადაღვრა,ანსულაც,საკვებჯაჭვშიხელმეორედმოხვედრა,სიცოცხლისთვისსაშიშია。საქართველოშიკიასეთინარჩენებისუტილიზაციაარხდება。
ჩვენიპირველიპარტნიორი,ზეთისმოწოდებისკუთხით,“მაკდონალდსია”。ესკომპანიაერთ——ერთია,რომელიცყველაზემაღალისოციალურიპასუხისმგებლობითგამოირჩევა。სწორედისინიგახდნენპიონერებიჩვენთანთანამშრომლობისკუთხით——მეორადსაკვებზეთსბიოდიზელისდასამზადებლადგვიგზავნიან。აქამდე”მაკდონალდსი”მორჩენილნედლეულსსაზღვარგარეთგზავნიდა——სხვათაშორის,სწორედბიოდიზელისდასამზადებლად。ახლაკიჩვენიპირველიმომწოდებელიგახდა”。
წარმოებისტექნოლოგიათანამედროვეა,ლაბორატორიაკიულტრათანამედროვეევროპულიტექნიკითაადაკომპლექტებული。როცაზეთისაწარმოშიშედის,ფილტრაციისრამდენიმეეტაპსგაივლის——ხდებანედლეულისმჟავიანობისდადგენა,მისიხარისხისგანსაზღვრა。
ქიმიურიტესტირებებისშემდეგ,ბიოსაწვავადგარდასაქმნელად,ბლენდირებისთვისდოზირებისსაჭიროდონესადგენენ,შემდეგკიქიმიურინაერთებისშერევისპროცედურაიწყება。მეორადიზეთიდანსაწვავადგარდაქმნისერთციკლს3、5საათიდან4საათამდესჭირდება。
“ბიოდიზელსევროკავშირისარაერთსახელმწიფოსადამთელაშშ——შიაქტიურადიყენებენ”,——გვიხსნისმურმანპატარაია,——“განვითარებულიქვეყნებისტენდენციებსრამდენიმეათწლეულითჩამოვრჩებით。ელექტრომობილებიმსოფლიოშიინოვაციასულაცარარის,საქართველოშიკისულახლახანშემოვიდა。ბიოდიზელისმოხმარებასაცაქდაგვიანებითდაიწყებენ——მაშინ,როცაევროკავშირისარაერთიქვეყანაწლებიასწორედბიოსაწვავსიყენებს”。
我是说，我是说，我是说
“ორწლიანიმუშაობისშემდეგ,კონკრეტულშედეგებსმივაღწიეთ。ახლაუკვემთელმსოფლიოშიცნობილეკომეგობრულსაწვავსვაწარმოებთ。ვინაიდანესარარისნავთობპორდუქტი,მასზეგაცილებითუკეთესითვისებებიაქვს。მეორადსაკვებზეთსწარმოებისპროცესშიმეთანოლიდატუტეემატება,ბლენდირებისშედეგადმიიღებაბიოდიზელი——საწვავი,რომელსაცევროპულქვეყნებშისხვადასხვასახითამუშავებენ,აზავებენნავთობდიზელთან。მიღებულმინარევს,რომელშიცბიოდიზელისშემცველობა10%——სუტოლდება,B10——სუწოდებენ。არსებობსასევეB20ბიოდიზელი——ისევე,როგორცB100——100%——თბიოლოგიურინივთიერებებისგანმიღებულისაწვავი”,——განგვიმარტავსმურმანპატარაია,ხოლორუსუდანრამაზაშვილიგვიხსნის,როგორიტექნოლოგიითმზადდებააღნიშნულისაწვავი”ბიოდიზელჯორჯიაში”:“ჩვენ100%——იანსუფთაბიოდიზელსვყიდულობთდაევროპულიხარისხის,ეწ。10ppm:。10%-。B10სწორედამასნიშნავს——ბიოდიზელის10%——იანდანამატს。იმდენადაქტიურისითხეგამოდის,რომქიმიურირეაქციისშედეგადგამოიდევნებამავნენივთიერებები,მათშორის——გოგირდი”。
ბიოდიზელისსაჭიროებასდიზელისმავნებელიგამონაბოლქვიგანაპირობებს。ყველაზედიდირაოდენობით,გოგირდიხომსწორედდიზელისწვისასგამოიყოფა。“我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是。”ყველაზეუვნებელიევროპულისტანდარტისდიზელია,რომლისშემადგენლობაშიცგოგირდი,ევროპაშიდადგენილინორმებით,მხოლოდ1%——სუტოლდება。ჩვენსწორედევროპულიხარისხისდიზელიშემოგვაქვს,მისიდაბიოდიზელისშერევისშედეგადკიB10——სვიღებთ”——გვიხსნისრუსუდანრამაზაშვილი。
ევროკავშირისქვეყნებშიჩვეულებრივდიზელსადაბიოდიზელსბლენდირებასუკეთებენდაისეიყენებენ。B10ტიპისბიოდიზელისგამოყენებადიზელზემომუშავეავტომობილისნებისმიერმფლობელსშეუძლია。
ბიოდიზელი,რომლისშეძენასაცივლისიდანFrego——სავტოგასამართსადგურებშიშეძლებთ,სწორედB10——ისსახელითიქნებაპოზიციონირებული。Frego -ს63ავტოგასამართისადგურისაბსოლუტურიუმრავლესობა,მთელისაქართველოსმასშტაბით,ბიოდიზელისსაწვავსპროდუქტებისჩამონათვალშიდაამატებს。
ამეტაპზემცირესაწარმოსწარმადობა8საათში3ტონასუტოლდება,თუმცა”ბიოდიზელჯორჯიას”გეგმებშიწარმოებისგაფართოებაშედის。თუკიმცირესაწარმოსაგებასადაამუშავებასმილიონილარიდასჭირდა,უახლოეს3წელიწადში10მილიონიევროსინვესტიციაეკომეგობრულისაწვავისბევრადდიდიდათანამედროვეტექნოლოგიებითაღჭურვილიქარხნისაშენებაშიდაიხარჯება。
B10——ისოფიციალურიგვერდიFacebookზეუკვეარსებობს。“ძალიანკარგიგამოხმაურებაგვაქვს”,——ამბობსმურმანი,——“არაერთიორგანიზაციაუკვემოგვმართავსთხოვნით,რომეკოლოგიურადსუფთასაწვავითმოვამარაგოთ。დარწმუნებულივარ,განვითარებისამდონესმალემივაღწევთდამოთხოვნისდაკმაყოფილებასმოვახერხებთ”。
“საწვავისღირებულებასამეტაპზენავთობკომპანიაFregoგანსაზღვრავსდამასსაბაზროფასიექნება。ბიოპროდუქტებსბაზარზეშედარებითმაღალიღირებულებააქვთ,თუმცავფიქრობთიმბაზრისსტანდარტშიმოვექცეთ,რომლებიცჩვენსქვეყანაშიარსებობს”。
გარდაიმისა,რომბიოდიზელისმთავარიღირებულებასაწვავისეკომეგობრულობაა,მურმანპატარაიასთქმით,იგიძრავასსტანდარტულსაწვავზებევრადუკეთინარჩუნებს。“სითხებლანტიადაარახისტი,ხელსუწყობსმანქანისძრავისშენარჩუნებას,რადგანმისიყველაზედატვირთულინაწილებიბლანტსითხეშიუფროეფექტურადმუშაობსდაცვეთაცნაკლებია。ასევე,აფეთქებისმაღალიტემპერატურააქვს,რაციმასგულისხმობს,რომბიოდიზელზემომუშავეავტომობილიბევრადსწრაფია,ფარავსგაცილებითდიდმანძილსდამეტისიმძლავრითგამოირჩევა”。
Fregoდა”ბიოდიზელჯორჯია”მომავალშისხვადასხვაკომპანიასთანთანამშრომლობასარგამორიცხავენ。თბილისსადამთელსაქართველოშიეკოლოგიურიმდგომარეობისგამოსწორებაკომპანიისპრიორიტეტია,ამსაქმეშიკიქალაქისქუჩებშიბიოდიზელზემომუშავეავტომანქანებისრიცხვისზრდადიდროლსითამაშებს。
