退出帐户，待机…
凯瑟琳·克利福德
路透
雅各大厅
这些流行的叫车应用未能说服美国法官裁定它们的司机是独立的承包商，而不是雇员。
交通技术公司Gett正在尽最大努力削弱总部位于旧金山的拼车巨头。
这家拼车技术公司表示，地理定位和导航技术是保持高效运行的重要组成部分。
这些公司的一些司机认为，他们被错误地归类为独立承包商，并希望获得正式员工身份。
凯特•罗杰斯
如果你能做一份副业，带来一份健康的第二收入，减轻一些经济压力呢?
Darrah Brustein
即使Lyft在成长，它也在寻求保持其友好、有趣的拼车品牌的地位。
拉里·伯德vs魔术师约翰逊。英国航空公司和维珍航空公司。Uber vs. Lyft。竞争可以是成就的强大驱动力，也可以是导致腐败和混乱的力量。
劳拉Entis
在商业世界中，专业是成功的关键，因为总是有很多公司在做你所做的事情。
詹姆斯·帕森斯
总部位于旧金山的软件平台Zen99分析了一些标准，这些标准使地铁地区的司机在拼车平台上可能有利可图。
他们的司机是独立的承包商还是雇员?
在这家拼车服务公司成立的第三年，它正在改变其最具标志性的企业标识。
该市表示，它正在寻找一种方法，在出租车和拼车服务之间“创造公平的竞争环境”。
